1月腰斩,2月微增,3月回暖?国内车市的春天要来了!

日期:2023-02-24 11:13:43 作者:fuli 浏览: 查看评论 加入收藏

今年从1月份开始汽车市场的终端数据,各家不愿面对又不得不接受。至今,2月也接近尾声,车市的销量数据又有什么变化呢?根据乘联会的相关信息,我们一起来看一下。

2月目前总的的情况是维稳,卒子红结果导向预计将会有微增。而2月能够向上发展的原因也是多方面的。首先是应该是各厂家受到1月接近“腰斩”的刺激,2月的市场折扣率,各种优惠政策、福利的执行,以此引导消费者购买。其次,新能源政策的调整,购置税政策的调整,也在1月份渡过了艰难期,2月基本各地方的一些补贴政策也已到位,处于观望状态下的消费者重新确定目标。然后是今年的2月份与往年相比,因为春节节点的关系,销售节奏是有所不同的,这算客观因素。最后是大环境,年前到1月份尽管已经放开,但大家的心理情绪或多或少都还未放开,而到2月份之后,用户们对于消费节奏,对于生活、工作的规划逐渐清晰,消费习惯也会逐渐回归正常。

以上,是2月份能够维稳的诸多因素中的几个。同时乘联会也给出了预估数据。乘联会表示2月狭义乘用车零售市场最终预估会在135万辆左右,将实现环比增长4.3%,同比增长7.2%的一个有发展性的结果。另外,新能源市场也将向上发展,预估零售车将达到40万辆左右的数据,环比增长20.3%,同比增长达到46.6%,渗透率或许能达到约29.6%的份额。

当然,接下来我们更加需要关注的是3月份的走势,这很关键。

3月作为第一季度的冲刺月,预估车市将会真正的回暖。主要是看全国的消费环境,在趋于稳定,预计3月将更上一层楼。届时消费者们将不再有诸多顾虑,对于真正需要用车的朋友来说,是一个很好的时机。也是厂家将潜在消费者“转正”的良好时机。同时,各地方的限购政政策、补贴政策等有利于构建良性汽车消费环境的政策也进一步落实,3月车市恢复正常节奏指日可待,当然,对新能源市场更有利。

你对3月车市的前景怎么看,欢迎留言讨论。最后,一首《加油诗》祝愿车市的美好前景:

一月腰斩车市晃,

二月微增现希望。

三月回暖迎春光,

各门各户买卖忙。

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