铁路局待遇如何?是否值得报考?怎么进铁路?

日期:2017-11-26 07:50:36 作者:fuli 浏览: 查看评论 加入收藏

小编先跟大家科普下:全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计,全国铁路局大概是1000万+名职工,他们就组成了一条条中国的铁路线。那么,铁路局的工资待遇是不是很好呢?据说有些铁路局月薪已达8千?还有单位分房?下面跟随小编一起看看!


呼和浩特局某工务段(正式工):

实习期月薪2400,转正后有近6000—7000。

福利:双层大棉袄,双层大棉裤,棉皮鞋,帆布手套,皮手套,棉帽子,工作服,防冻霜,小黄帽,解放鞋,单身公寓(年费200,水电费自理,四人间有独立卫浴)职工通勤免费,工区吃住免费。



上海铁路局

针对上海铁路局,进局后会有一年的见习期,见习期一般为一线职工,工资大约在3000,加上杂七杂八的奖金(包括百日安全奖),有四千左右。 一年后转正,转正后工资将近翻一番,奖金也如此,一般工人能拿到6000+,而干部职工能拿到8000左右。


兰州铁路局

工务段实习4000左右,环境就是铁轨上到处跑,反正挺累人的,实习期过了据说会好点,工资会涨到6000—8000,分配单独的宿舍以及之后会有单位分房(这么好!)在二三线城市,铁路局是个不错的工作。

铁路局待遇如何?是否值得报考?怎么进铁路?.jpg

在如今的就业形势下能在铁路部门上班是不错的选择,

第一:铁路部门工作稳定,一旦进入铁路,一辈子不会被辞退,不会随便被炒掉! 

第二:工资不会拖欠,即使铁路每年亏损几亿,铁路职工的工资都会一份不少的及时打到职工的工资卡上面。而且每年都会增长工资。 

第三:在铁路上班不用那么辛苦,如果在车间上班有固定的上下班时间,有周末,各种节假日,婚假产假公休假探亲假等。 第四:铁路是大国企,发展前景好!上升空间大!第五:小编希望你们都能来呀,一起工作有个伴啊。


中国铁路运输行业已有100多年的历史。目前正处于高速发展时期,前景是相当不错的。那么如何进入铁路呢?

第一种:大学毕业,各个铁路局去学校招人,你简历被看中了,签了合同,就算铁路正式员工了,本科生一般都是干部。


第二种:铁路职业技术院校毕业,这个得碰运气,运气好了整届都能进国铁。不过这些学校每年要往各大民营铁路和地方铁路输送毕业生。也算是进铁路上班了吧。


第三种:服兵役,复转军人包括干部、士兵,干部不太了解,士兵大多是父母就是铁路的,当兵以前就拿到了铁路安置卡,回来就能在铁路上班了,不过一般都是工人,但是现在好像没有了。干部这块不了解。


第四种:考公务员。考铁道部的公务员,这个霸气。


第五种:以上都不具备,但是有关系,很大的关系。呵呵,这个有点不好操作。现在好像很少听说了,花钱是没用的。


第六种:搞体育的,火车头体协的队员,可以转业回铁路。这个好像也比较少了。


第七种:搞文艺的,石富宽、郭德纲、陈寒柏、早期的冯巩、侯耀文、张国立、孟卫东、满文军,想不到吧,这些都是铁路的,走铁路文工团这条路的人也很多。

另附:开设院校(原铁道部部属高校)


就许多人关心专业选择,现就铁路系统相关专业及院校的简单情况进行了整理归纳,供考生家长高考志愿填报选择时参考。

铁路系统概况:

现在的中国铁路总公司(后文简称铁总)是国务院直属的国有独资企业,和其它特大型国有企业同样的身份。铁路局是铁总(原铁道部)在地方的基本组成单位,全国目前共有哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、西安、武汉、郑州、济南、上海、南昌、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐和广州铁路(集团)公司、青藏铁路公司共计18个铁路局,3个专业运输公司(例如中铁快运)。


铁路内部的主要分工:

车务系统:负责运输管理和客货运,主要管理车站。

机务系统:管理火车司机和机车(火车头)运用、维修。

工务系统:管理铁道线路,路基,轨道,也包括桥梁、隧道。

电务系统:管理铁路信号设备。

供电系统:管理电气化铁路的供电设备。

车辆系统:管理客货运铁路车辆(车厢),动车组运用、维修。


现列举部分铁路系统所需专业供大家参考。除了这些专业之外,还有很多专业可以进铁路系统工作。


1、轨道交通信号与控制

轨道交通信号与控制专业是教育部特设专业之一,主要为适应长三角地区轨道交通的快速发展,培养轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面。


主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论,受到本学科相关训练,具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。


2、电气工程及自动化

电气自动化专业既是新兴学科,又被广泛应用,就业和创业前景都相当可观。要有宽厚的技术理论基础和比较坚实的专业基础知识,具有较强的电气工程基本技能和较好的电气工程实践训练,具备一定适用市场经济的科学研究、科技开发和组织管理能力。


3、车辆工程

车辆工程从初期涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工,到今天拓展至与计算机、测试计量技术、交通运输、控制技术等的相互渗透、相互联系,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。


4、铁道工程技术

铁道工程技术专业主要培养能从为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、养护与维修等工作的复合性技能型人才。


5、道路桥梁工程技术

培养具有道路工程、桥梁工程、隧道工程施工与技术管理方面职业能力,能在交通土建行业、企业从事组织施工、技术管理等职业岗位的高端技能型人才。


6、铁道交通运营管理

本科层次:西南交通大学,北京交通大学,兰州交通大学,中南大学铁道院系,同济大学铁道院系,石家庄铁道大学等等


专科层次:南京铁道职业技术学院,郑州铁路职业技术学院,武汉铁路职业技术学院,湖南铁道职业技术学院,广州铁路职业技术学院等等

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